Азы починки

 

1) В танке должен быть как минимум 1 инженер с надувалкой, лучше 2. 3 ни в коем случае.
2) В танке желателен 1 комбатинж для установки сейфпоинта
3) Ганнеру танка ОЧЕНЬ желателен серт Range Magnifier
4) Всегда намечайте сейфпоинт

Объяснение:
во время ремонта танк ставится на предварительно оборудованый сейфпоинт, или сейфпоинт делается новый. На сейфе желательны 2 турели для детекта стелсеров. При ремонте водила обычно всегда садится на башню или пулемёт. Что бы не произошло на ремонте - водитель должен выжить.

На ремонте оставшийся в башне всегда вертит жалом по сторонам, периодически включая дарквижон

Ганнер будет реально классно стрелять с импом ренжа. Образец для подражания - Зарин. Он попадал в флаг башни со среднего хода. Причём не во флаг, а в ребро флага. На импе в прицеле появляются отсечки, которые очень помогают в прицеливании по дальности (при выборе угла возвышения).

Сейфпоинт - это место починки. Критерия 2: недосягаемость для снайперов, скрытое от дороги место. В идеале сейфпоинт обкладывается минами, ставятся туррели и стоит АМС. Но это - идеал.

Техника ведения боя.
Танк ТР по бронированию уступает Вангарду но превосходит Маграйдер. Давайте вспомним всё, что мы делаем, когда видим танки: стараемся заминировать дороги, выхватываем всё, что способно поражать танки и лупим только по ним.

Поэтому:
Правило номер 1 для водителя:
думай о характере контакта и количестве повреждений, которые танк может получить за 15 секунд боя.
Мы будем брать 15 секунд как время выхода из огневого контакта. Если водитель видит, что плотность огня противника слишком высока, он выходит из боя даже при получении 10-15% повреждений. При выходе из боя опять таки думаем, куда мы будем уходить. Как правило, это - сейфпоинт.

Правило номер 2 для водителя:
если ведутся действия атакующего характера, двойная осторожность. Первое, что делают комбатинжи - минируют каждый сантиметр, куда можно воткнуть мину.

Никогда:
не заезжаем внутрь базы до пехоты
не ездим вдоль стен
не атакуем базу по дороге
не едем по мосту на полной скорости

Это - излюбленные места для минирования.

Правило номер 3 для водителя:
Думай о стрелке. Если ты преследуешь врага - выбери самую ровную дорогу. С ровной дороги ганнер попадёт 3 выстрела из 5. С кочек 1 выстрел из 5. Снижай скорость при стрельбе главного орудия (если не идёт гонка преследования)
Думай о грифах. Если ты действуешь рядом с дружественной пехотой, техникой, АМС - следи за радаром. Грифы водители набирают чуть медленней, чем plasma Thumper-ы.
Думай о машине. Пусть ганнер, матюгаясь, с паяльником несётся за тобой, если ты решил, что сейфпоинт опасен. пусть ганнеры матерятся во всю глотку про то, что вон тому вангарду оставался всего 1 выстрел. Ты - определяешь, что будет делать твоя машина во время выполнения задания.

Слушай ганнера. Только в ситуациях, когда ганнер просит чуть подвинуться для коррекции стрельбы, снизить или увеличить скорость.

Думай о вражеских АМС. Экипаж танка - это самое эффективное оружие против АМС. Где они обычно прячутся, где бы ты поставил АМС - думай, думай, думай.

Shark [Millenium Marines]